Tipy na plachtění

Ekonomika charteru

Pokud si poprvé pronajímáte loď, první věc, která vás napadne před rezervací lodi, bude pravděpodobně: kolik to bude stát? Cena charteru (když je rozdělena počtem lidí na palubě) obvykle nepřesahuje cenu ubytování v pokoji s výhledem na moře ve 4hvězdičkovém hotelu. Dále vám dáváme rady, jak ještě více snížit cenu charteru.
Ceny charteru se liší v závislosti na různých faktorech: typu lodi, roku, kdy byla loď postavena, lokalitě, období charteru. Novější lodě jsou vždy dražší – rozdíl v ceně mezi zcela novou lodí a 3 roky starou lodí může být značný, i když starší loď (pokud je řádně udržována) vám může poskytnout téměř stejnou kvalitu ubytování a navigační výkon. Na Jadranu je vrchol sezóny v červenci a srpnu a pokud nejste omezeni školními prázdninami nebo pracovním rozvrhem, doporučený čas pro pronájem lodi je září nebo červen, protože v těchto měsících jsou nabízeny atraktivnější ceny. Kromě nižších cen je širší výběr lodí, méně lidí a dobré počasí jen některé z výhod, které vám poskytují lepší hodnotu za peníze.
Jakmile najdete loď, která splňuje vaše požadavky, mějte na paměti, že zaplacená cena pokrývá pouze ubytování na lodi. Další náklady, které vzniknou, je třeba vypočítat, protože se jim nebudete moci vyhnout: poplatky za kotvení, náklady na palivo, spropitné… Náklady na palivo závisí na plavební trase, kterou se vydáte. Výhodou chorvatského pobřeží je, že plavební vzdálenosti jsou krátké a většina charteristů volí trasy, které nezabírají více než 3 hodiny navigace denně, což vede k nižším nákladům na palivo. V případě, že si nejste jisti svými náklady na palivo, můžeme vám vždy pomoci s výpočtem, pokud nám zašlete plánovanou trasu. Poplatky za kotvení se liší od mariny k marině. Závisí také na velikosti lodi. Průměrná cena poplatku za kotvení je 50-60 EUR pro loď o délce 43 stop, ale ceny lze vždy zkontrolovat na webových stránkách mariny, ve které plánujete zakotvit, v závislosti na vaší plavební trase. Nicméně některé přístavy a většina kotvišť jsou vám k dispozici bez jakýchkoli dalších poplatků.

Sestavení posádky

Život na moři je mnohem odlišnější než náš každodenní život. Osoba, která sestavuje posádku, by to měla mít na paměti po celou dobu, zejména v situaci, kdy jsou přidáni další členové posádky, aby se snížily náklady (čím více lidí na palubě - tím nižší cena na osobu). Poměrně stísněný prostor, nedostatek intimity a nové prostředí jsou jen některé z charterových „specifik“, se kterými někteří lidé nejsou zvyklí se vypořádat. Proto je velmi důležité sestavit kompaktní posádku s přibližně stejnými zájmy a představami o tom, jak by měla vypadat charterová dovolená. Pokud má skupina lidí koexistovat v dříve zmíněných podmínkách, je třeba být opatrný, aby se zajistilo, že týden zábavy se nezmění v zklamání.

Tip pro kapitána: ujistěte se předem, že posádka ví, kdo je zodpovědný, zejména v případě nouze a nebezpečných situací. Osoba, která přebírá takovou odpovědnost, si zaslouží respekt od ostatních členů posádky.

Výběr typu lodi

Model lodi pro vaši charterovou dovolenou ve většině případů závisí pouze na jednom faktu: představě vaší letní dovolené na vlnách. První dilema, se kterým se setkáte, je, zda si vybrat plachetnici nebo motorovou loď. Pokud máte rádi rychlost, rychlé změny destinací a pohodlí, motorová loď by mohla být pro vás dobrá volba. Nevýhodou motorových lodí je poměrně vysoká spotřeba paliva. Jednotrupé plachetnice jsou lepší volbou, pokud plánujete relaxační dovolenou, pokud máte rádi plachtění a pokud máte omezený rozpočet. Vždy si můžete vybrat z široké škály plachetnic s různými roky výroby. Katamarány jsou ideální pro rodiny s malými dětmi, protože jsou prostornější a stabilnější než jiné typy plavidel. Na míru šité programy, gulet, luxusní plachetnice nebo motorové jachty také tvoří důležitou součást naší nabídky. Můžete si prohlédnout náš seznam lodí nebo, pokud máte konkrétní dotazy, stačí nás kontaktovat a budeme vám k dispozici při přípravě vaší vysněné dovolené.

Tip: všechny kvalitní lodě požadované na červenec nebo srpen jsou obvykle rezervovány do konce jara. Čím déle čekáte na rezervaci, tím větší je šance, že nenajdete plavidlo, které odpovídá vašim preferencím. Naše doporučení je, pokud plánujete rezervovat loď na červenec nebo srpen, provést rezervaci nejpozději do dubna.

Plánování trasy

Tato část cesty by měla být snadná, pokud máte harmonickou posádku, která má stejné preference ohledně „věcí, které vidět“. Chorvatské pobřeží a ostrovy skutečně nabízejí širokou škálu míst k návštěvě, skrytých zátok a starých měst. Výhodou je, že krátké plavební vzdálenosti umožňují navštívit každý den jiný ostrov, aniž byste museli navigovat hodiny. Při sestavování itineráře se ujistěte, že předpovídáte kotviště, mariny, čerpací stanice a místa, kde se schovat v případě bouří. V charteru s kapitánem je trasa vždy dohodnuta s vaším kapitánem – kapitán nastaví trasu podle vašich preferencí, ale zároveň s ohledem na navigační možnosti a povětrnostní podmínky. V charteru s posádkou je trasa obvykle nastavena předem, ale vždy ji lze přizpůsobit vašim přáním, samozřejmě s požehnáním kapitána. Upozorňujeme, že osoba, která činí konečné rozhodnutí o trase, je kapitán a pokud bezpečnost nebo povětrnostní podmínky způsobí změnu trasy, měl by být respektován názor a rozhodnutí kapitána. Pokud máte jakékoli další otázky nebo potřebujete pomoc s plánováním trasy, neváhejte nás kontaktovat - rádi vám doporučíme nebo poskytneme pomoc při vytváření nejvhodnější trasy pro vaši plavební dovolenou.
Prosím, zkontrolujte naše návrhy plavebních tras.

Balení kufrů

Všechny jachty, které máme v naší nabídce, jsou vybaveny veškerým potřebným bezpečnostním, kuchyňským a navigačním vybavením. Ložní prádlo a někdy i ručníky jsou zahrnuty v ceně charteru. Pokud cestujete během letních měsíců, lehké oblečení je jediné oblečení, které si s sebou musíte vzít. Během chladnějších měsíců doporučujeme teplejší oblečení, nepromokavé bundy a spacáky. Před odjezdem z domova nezapomeňte na pasy, rezervační dokumenty (voucher), kreditní karty, opalovací krémy, sluneční brýle, klobouky a léky. Nepromokavé hodinky, cenné šperky nebo jakékoli jiné cenné předměty by měly zůstat doma. Při charteru si pamatujte, že méně je více, protože jachty mají omezený úložný prostor. Velké tradiční kufry nejsou něco, co si s sebou vezmete, protože vám budou jen překážet a zabírat místo, taška na rameno je mnohem vhodnější.

Nalodění

Pokud není dohodnuto jinak, nalodění se provádí v sobotu odpoledne. Oficiální čas nalodění je od 17 do 18 hodin, ale v praxi se nalodění obvykle provádí dříve, jakmile je loď připravena. Pokud je loď v charteru týden před vaším, poskytovatel služeb potřebuje několik hodin na řádné vyčištění lodi zevnitř i zvenčí a někdy i na provedení drobných oprav. Zpoždění může někdy nastat kvůli nedbalosti charteristy, a proto, abyste se ujistili, že vše probíhá hladce a rychleji, prosím, postarejte se o následující:

1. poskytněte seznam posádky a licenci kapitána předem,
2. oznamte čas svého příjezdu do mariny,
3. ujistěte se, že máte připraveno dostatek peněz na hotovostní platby na základně,
4. zkontrolujte limity kreditních karet pro platby záloh a ujistěte se, že máte s sebou správné kreditní karty, protože všechny charterové společnosti nepřijímají všechny kreditní karty,
5. oznamte předem, pokud si vezmete jakékoli další vybavení (gennaker, spinnaker, přívěsný motor) nebo pokud provedete další pojištění zálohy (pojištění škod).

Jakmile dorazíte do výchozí mariny, první věc, kterou je třeba udělat, je papírování v kanceláři charterové společnosti – to znamená potvrzení seznamu posádky, provedení platby zálohy a platby za povinné a doplňkové služby a vybavení. V tomto okamžiku by měla být zaplacena také pobytová daň. Po dokončení papírování následuje převzetí lodi. Při převzetí lodi zkontrolujete loď s jedním z pracovníků základny – měli byste věnovat pozornost vybavení a celkovému stavu lodi (vzhled interiéru a exteriéru, navigační přístroje, motor atd.) a ověřit její stav písemně. Upozorňujeme, že loď byste měli vrátit ve stejném stavu, v jakém jste ji převzali.

Na palubě

Při plavbě byste se měli chovat zodpovědně ohledně navigačních předpisů pro bezpečnost na moři. Tímto způsobem zajistíte bezpečnou cestu svým členům posádky a také ostatním námořníkům na moři. Upozorňujeme, že není povoleno plavat v přístavech a marinách, plavit se ve vzdálenosti menší než 50 m od pobřeží v obydlených oblastech, vyhazovat odpadky do moře, vypouštět černé vody v oblastech, které nejsou určeny pro takové akce atd.

V případě, že byste měli jakékoli problémy s lodí, vždy kontaktujte manažera základny nebo jiný nouzový kontakt, který charterová společnost poskytla. Tím se vyhnete nedorozuměním, která můžete mít při odhlášení ohledně poškození lodi. Na druhou stranu poskytovatel služeb obvykle jedná okamžitě, aby odstranil problémy, a vy si budete moci užít svou námořní dovolenou v klidu.

Vylodění

Vylodění se obvykle provádí v sobotu ráno do 8-9 hodin. Upozorňujeme, že uvedený čas není čas, do kterého musíte loď vrátit do mariny. Uvedený čas je čas vylodění, což znamená, že musíte loď opustit do té doby. Před opuštěním lodi je třeba provést odhlašovací proceduru, která trvá přibližně jednu hodinu. Proto, pokud je vylodění do 9 hodin, musíte být v marině do 8 hodin, abyste vše stihli včas.
Postupy pro odhlášení se mohou lišit - některé charterové společnosti trvají na návratu do mariny a provedení odhlašovací procedury v pátek odpoledne. V tomto případě charteroví hosté nemusí vylodit až do sobotního rána a mohou jachtu používat pro svůj pobyt až do té doby.  Pro jiné charterové společnosti je návrat do mariny v sobotu ráno přijatelný. Tato informace by však měla být potvrzena při přihlášení. Pokud se stane, že budete mít zpoždění, upozorňujeme, že podle obecných charterových podmínek většiny charterových společností může být charterista účtován za další den charteru. Naše doporučení je pokusit se těmto situacím co nejvíce vyhnout.
Další věc, kterou je třeba zdůraznit pro odhlášení, je palivo – loď jste převzali s plnou nádrží a tak by měla být loď vrácena. Vždy plánujte, že musíte navštívit nejbližší čerpací stanici před návratem do mariny. Nicméně, doplňování paliva nebo špatné povětrnostní podmínky nejsou přijatelné výmluvy pro zpoždění vylodění – prosím, buďte si vědomi předpovědi počasí a rušných čerpacích stanic na lodě v pátek odpoledne a v sobotu ráno.
Při odhlášení bude loď zkontrolována stejným způsobem jako na začátku charteru, aby se potvrdilo, že loď je ve stejném stavu, v jakém vám byla předána. V případě, že nejsou žádné škody, bude vám vrácena záloha, jinak budete muset pokrýt škodu. Pamatujte, že jste odpovědní za škody až do výše vaší bezpečnostní zálohy.